Lactec inaugura eletroposto em Curitiba com tecnologia própria e preços competitivos

A nova estação oferece recarga rápida e lenta para até 11 veículos simultaneamente, incluindo um carregador de 100 kW, desenvolvido pelo próprio centro de pesquisa. Os preços são de R$ 1,85/kWh para carga lenta (22kW) e R$ 2,75/kWh para carga rápida (60 kW a 100 kW), valores 14,75% menores que a média praticada em Curitiba.

O Lactec, centro de pesquisa, tecnologia e inovação sediado em Curitiba, Paraná, inaugurou um novo eletroposto na capital paranaense, com capacidade para carregar até 11 veículos simultaneamente e preços menores que a média na cidade. O novo ponto de recarga está localizado no bairro Jardim Botânico, na Linha Verde, BR-116, nº 8.813.

Com seis pontos de carregamento, sendo três de carga rápida e três de carga lenta, o eletroposto do Lactec se destaca pela tecnologia desenvolvida internamente, incluindo um carregador de 100 kW, desenvolvido pelo próprio centro de pesquisa, além de equipamentos padrão de mercado. Os preços são de R$ 1,85/kWh para carga lenta (22kW) e R$ 2,75/kWh para carga rápida (60 kW a 100 kW), valores 14,75% menores que a média praticada em Curitiba.

O eletroposto do Lactec opera com energia solar – parte da eletricidade vem de geradores fotovoltaicos instalados no local, complementados pela rede da Companhia Paranaense de Energia (COPEL). A operação é 100% digital: os usuários baixam um aplicativo, selecionam o tipo de recarga e pagam via cartão de crédito ou pix. A estrutura ainda oferece banheiros e área de convivência no Centro Politécnico da UFPR, onde está instalada.

O pesquisador do Lactec, Alexandre Albarello Costa, um dos responsáveis pelo projeto, destaca que a estação foi pensada para crescer com a demanda: “As estações de carga estão evoluindo para tempos de recarga cada vez menores, o que também depende dos avanços na tecnologia das baterias dos veículos. Outro diferencial do nosso ponto de recarga é a compatibilidade com diversos modelos, incluindo motos e vans, desde que possuam conectores CCS2, CHAdeMO ou Tipo 2″.

Programas como o Rota 2030, estratégia elaborada pelo Governo Federal para desenvolvimento do setor automotivo no país, que prevê 40 mil estações até o final da década, impulsionaram o setor. “Enquanto isso, o Lactec se antecipa à demanda, oferecendo não apenas um serviço, mas um laboratório a céu aberto para inovações em mobilidade elétrica”, ressalta o pesquisador do Lactec.

Os carregadores do eletroposto

Os carregadores de carga lenta permitem o carregamento simultâneo de dois veículos em corrente alternada e conta com duas saídas de carga plugue T2 com potência máxima de 22 kW.

Já as estações de carga rápida possibilitam carregamento simultâneo de dois veículos, um com carga rápida e outro com carga lenta. Esse equipamento possui duas saídas de carga rápida: plugues CCS2 e CHAdeMO, com potência máxima de 60 kW, e 1 saída de carga alternada de plugue T2 com potência máxima de 43 kW.

Finalmente, o carregador desenvolvido pela Lactec efetua o carregamento de apenas um veículo por vez. O modelo é equipado com duas saídas de carga rápida, plugues CCS2 e CHAdeMO, com potência máxima de 100 kW.

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Frota de veículos elétricos em crescimento

O presidente do Lactec, Maximiliano Andrés Orfali, destaca que o crescimento do uso de veículos elétricos nos últimos anos reflete a acessibilidade da eletromobilidade pelos usuários no dia a dia deles. “A participação dos veículos elétricos na frota brasileira está em constante expansão, e podemos dizer que esse é um caminho sem volta. A facilidade de gerenciamento, recarga e manutenção são fatores que atraem mais adeptos. Além disso, há um vasto campo de oportunidades e avanços tecnológicos a serem explorados, sempre alinhados a uma agenda mais sustentável, integrada e ambiental”.

A inauguração ocorre em um momento de aumento significativo dos VEs no Brasil. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que o país já ultrapassou 200 mil unidades elétricas em circulação em 2025, com Curitiba ocupando o 4º lugar no ranking nacional de cidades com mais carros plugáveis (6.785).

Na capital paranaense, de acordo com dados da ABVE (dados de fevereiro/2025), há um total de 388 eletropostos, sendo 294 de recarga lenta (AC) e 94 de recarga rápida (DC). O Brasil deve mais que dobrar sua infraestrutura de recarga até o final de 2025, saltando de 4,6 mil para 10 mil eletropostos, segundo a ABVE.

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