Infraestrutura de recarga para VEs supera 25.000 pts crescendo 21% em 3m

Infraestrutura de recarga para VEs supera 25 mil pontos e cresce 21% em três meses.

O Brasil atingiu a marca de 25.455 eletropostos públicos e semipúblicos em maio de 2026, consolidando um crescimento de 20,9% frente aos 21.060 registrados em fevereiro. A expansão nacional, divulgada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) em parceria com a Tupi, é puxada pela infraestrutura de carga rápida e reflete a forte demanda por mobilidade elétrica.

Os detalhes estruturais desse avanço no país incluem:

• Carga Rápida (Corrente Contínua - DC): Saltou 32,8%, passando de 6.479 para 8.606 unidades. Este modelo representa agora 33,8% de toda a rede nacional.

• Carga Lenta/Semirrápida (Corrente Alternada - AC): Cresceu 15,5%, alcançando 16.836 pontos (66,2% do total).

• Cobertura: A malha de recarga já está presente em 1.788 municípios, com destaque para a região Norte, que liderou a expansão em recarga rápida (alta de 51%).

Essa expansão acompanha a marca de 505.806 veículos eletrificados plug-in em circulação no país, resultando em uma proporção média de 19,9 carros por eletroposto. O aumento da infraestrutura nacional acompanha também o avanço de regulamentações, como a recente Lei 18.403/2026 em São Paulo, que impulsionou o segmento de carregadores ao garantir novas regras para edificações.

A capilaridade da infraestrutura é uma das soluções mais críticas para mitigar a chamada "ansiedade de autonomia" dos motoristas.

Expansão foi impulsionada pelos carregadores rápidos, que avançaram 33% em três meses. Rede alcança 1.788 municípios, enquanto a região Norte lidera o crescimento da recarga rápida, com alta de 51%.

General Motors

A infraestrutura pública e semipúblicas de recarga para veículos elétricos no Brasil alcançou 25.429 pontos em maio de 2026, um crescimento de 20,7% em relação a fevereiro deste ano, quando o país registrava 21.060 eletropostos. Os dados foram divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) em parceria com a plataforma de mobilidade elétrica Tupi.

O avanço da rede ocorre em paralelo à expansão da frota nacional de veículos elétricos plug-in, que já soma 505.806 unidades entre modelos totalmente elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV). A relação atual é de aproximadamente 19,9 veículos por ponto de recarga.

Do total da frota eletrificada, 266.752 veículos (52,7%) são híbridos plug-in, enquanto 239.054 unidades (47,3%) correspondem a veículos 100% elétricos, que dependem integralmente da infraestrutura de carregamento.

Carregadores rápidos ampliam participação na rede

A expansão continua sendo liderada pela recarga rápida em corrente contínua (DC). O número desses equipamentos passou de 6.479 para 8.601 unidades em apenas três meses, crescimento de 32,8%.

Com isso, os carregadores rápidos passaram a representar 33,8% da infraestrutura nacional, ante 30,8% registrados no levantamento anterior.

Já os carregadores em corrente alternada (AC), utilizados principalmente em recargas de longa permanência, também apresentaram aceleração relevante. O número de pontos aumentou de 14.582 para 16.828, avanço de 15,4% no período.

Segundo a ABVE e a Tupi, o desempenho dos equipamentos AC marca uma mudança de tendência. No levantamento anterior, esse segmento havia crescido apenas 17,6% ao longo de doze meses.

A retomada coincide com a entrada em vigor da Lei 18.403/2026, em São Paulo, que assegura o direito à instalação de carregadores em vagas privativas de condomínios, reduzindo uma das principais barreiras à recarga residencial.

Para Davi Bertoncello, diretor executivo da Tupi e diretor de Comunicação da ABVE, dois movimentos explicam os resultados do trimestre.

“Os carregadores lentos, que vinham em baixa, reagiram. A regulamentação de São Paulo garantindo o direito à instalação de carregadores em condomínios tem papel direto nesse movimento. Ao mesmo tempo, o crescimento dos carregadores rápidos começa a ser impulsionado por uma nova geração de equipamentos ultrarrápidos, com potências que chegam a 480 kW e múltiplas posições de recarga”, afirmou.

Segundo o executivo, o mercado brasileiro entrou em uma nova etapa de desenvolvimento.

“O Brasil saiu da fase de teste e entrou na fase de escala. Estamos construindo a infraestrutura energética que vai sustentar a eletrificação do país”.

Norte lidera crescimento da infraestrutura rápida

A expansão da infraestrutura ocorreu em todas as regiões brasileiras, mas com ritmos distintos.

A região Norte registrou o maior crescimento proporcional do país, com aumento de 30,7% no número total de pontos de recarga e avanço de 51% nos carregadores rápidos DC. O resultado indica uma expansão fortemente associada a corredores rodoviários e logísticos, onde a recarga de alta potência é considerada estratégica.

O Centro-Oeste apresentou crescimento de 23,7% na rede total e de 36,3% nos carregadores rápidos. Já o Sul avançou 23,4% no total de eletropostos e 35,8% em infraestrutura DC.

No Nordeste, a rede cresceu 20,5%, enquanto os carregadores rápidos aumentaram 33,7%. O Sudeste, que concentra a maior base instalada do país, registrou crescimento de 18,1% no total de pontos e de 25,7% nos equipamentos de recarga rápida.

Os dados mostram que a infraestrutura nacional está migrando gradualmente para um perfil mais voltado à recarga de alta potência, acompanhando a evolução tecnológica dos veículos e a necessidade de viagens de longa distância.

Cobertura chega a 1.788 municípios

Além da expansão em volume de carregadores, a cobertura territorial também avançou.

Em maio, 1.788 municípios brasileiros já contavam com infraestrutura pública ou semipúblicas de recarga, frente aos 1.649 registrados em fevereiro, crescimento de 8,4%.

O Nordeste liderou a expansão territorial, com aumento de 9,7% no número de cidades atendidas, seguido pelo Centro-Oeste, com alta de 9,2%.

Segundo as entidades, o avanço demonstra que a eletromobilidade está deixando de se concentrar nas capitais e nos grandes centros urbanos para alcançar cidades médias, destinos turísticos e corredores de transporte.

Infraestrutura acompanha amadurecimento do mercado

O crescimento simultâneo da frota e da infraestrutura reforça o amadurecimento do mercado brasileiro de mobilidade elétrica. Além da ampliação dos investimentos privados em redes de carregamento, a combinação entre novas tecnologias de recarga ultrarrápida e avanços regulatórios tende a acelerar a capilarização da infraestrutura nos próximos anos.

Com mais de 25 mil pontos instalados e presença em quase 1.800 municípios, o país amplia as condições para sustentar o avanço das vendas de veículos eletrificados e reduzir uma das principais barreiras à adoção da tecnologia: a disponibilidade de recarga. (pv-magazine-brasil)

Axia inaugura usina heliotérmica, armazenamento e solar flutuante no Nordeste

Projetos localizados em Pernambuco e Bahia reúnem geração solar de concentração, baterias, energia híbrida e infraestrutura digital em um polo de inovação com mais de R$ 159 milhões em investimentos previstos até 2026.

Usina heliotérmica da AXIA Energia em Petrolina (PE).

AAxia Energia colocou em operação um conjunto de projetos voltados ao desenvolvimento de tecnologias para a transição energética no Nordeste brasileiro. Instalado entre os municípios de Petrolina (PE), Casa Nova e Sobradinho (BA), o polo de inovação reúne uma usina heliotérmica, sistemas de armazenamento por baterias (BESS), uma planta híbrida com geração eólica e solar e um projeto de geração solar flutuante integrado a um data center.

O principal empreendimento do complexo é a usina heliotérmica de concentração solar em torre central (HCPV), localizada no Centro de Referência de Energia Renovável de Petrolina (CRESP). A planta combina espelhos heliostatos, módulos fotovoltaicos de alta eficiência e armazenamento térmico para produzir simultaneamente eletricidade e calor a partir da radiação solar. O sistema possui capacidade de geração elétrica de 1 MW e captura adicional de 2,2 MW de energia térmica, permitindo pesquisas sobre armazenamento de longa duração e aplicações industriais.

Segundo a empresa, o projeto funcionará como uma plataforma para testar soluções que integrem geração renovável, armazenamento de energia e infraestrutura digital, incluindo aplicações voltadas à operação de data centers e sistemas de refrigeração industrial. A iniciativa recebeu mais de R$ 74 milhões em investimentos até 2026, dos quais R$ 67,9 milhões são provenientes do programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P&D) da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).

AXIA investe mais de R$ 200 milhões em polo de inovação energética no Nordeste

Em Casa Nova, no norte da Bahia, a companhia também colocou em operação a Planta Híbrida Inteligente de Casa Nova, uma infraestrutura de pesquisa que integra geração eólica, geração solar fotovoltaica, armazenamento em baterias de lítio e um data center. O empreendimento reúne uma planta solar de 1 MW, um aerogerador de 1,5 MW, um sistema BESS de 1 MW de potência e 1,4 MWh de capacidade de armazenamento e um data center de 1 MW. O investimento previsto para o projeto é de R$ 85 milhões até 2026, também no âmbito do programa de P&D da Aneel.

De acordo com o diretor de Tecnologia e Inovação da Axia, Juliano Dantas, a unidade permitirá estudos sobre integração de fontes renováveis, armazenamento de energia, qualidade do fornecimento elétrico e novos modelos operacionais para o setor. Segundo ele, o conjunto faz da planta uma das maiores estruturas de pesquisa em energia renovável a céu aberto do mundo.

Outro projeto do polo está localizado no reservatório da hidrelétrica de Sobradinho, na Bahia. A planta-piloto de geração solar flutuante possui potência instalada de 0,8 MWp e geração média estimada em 1,3 GWh por ano. O sistema incorpora sensores IoT para monitoramento contínuo do desempenho operacional e está conectado à rede de distribuição em média tensão, permitindo avaliar a integração de tecnologias emergentes em condições reais de operação.

Axia Energia testa soluções contra cortes de renováveis

Para a companhia, os empreendimentos servirão como base para o desenvolvimento e a validação de tecnologias voltadas ao aumento da flexibilidade do sistema elétrico, à ampliação do armazenamento de energia e à integração entre geração renovável e infraestrutura digital, temas considerados estratégicos para a evolução da matriz energética brasileira. (pv-magazine-brasil)

Sol supera carvão como fonte de energia nos EUA

EUA consome mais energia renovável do que carvão pela primeira vez.

Fontes limpas de eletricidade bateram recorde de geração pelo quarto ano seguido. Energia eólica foi a mais consumida, ultrapassando a hidrelétrica.

Pela primeira vez na história, a energia solar superou o carvão na matriz de eletricidade dos Estados Unidos. Em maio, a fonte solar representou 12,8% de toda a eletricidade gerada no país, ultrapassando o carvão, que ficou com 12,2%.

Esse marco no setor foi impulsionado pelo rápido avanço dos investimentos em energias renováveis e pelos menores custos da tecnologia. Embora os combustíveis fósseis ainda dominem, o declínio histórico do carvão mostra uma mudança estrutural importante na economia americana.

O crescimento acelerado da demanda energética, puxado pela expansão da inteligência artificial e de data centers, tem exigido fontes de implantação rápida e menor custo, cenário em que a energia solar tem se destacado.

Apesar de Donald Trump incentivar o uso do carvão para geração de energia, no mês de maio passado, pela primeira vez, a energia solar superou a produzida a partir do carvão nos Estados Unidos: 12,8% contra 12,2%.

“Há anos a energia solar vem crescendo na matriz elétrica dos EUA”, afirmou Nicolas Fulghum, analista da Ember, uma organização com sede no Reino Unido que estuda a transição energética; no mês passado, a energia solar tornou-se a terceira maior fonte de eletricidade do país, atrás apenas do gás natural e da energia nuclear. A geração a partir do carvão atingiu seu menor nível histórico em abril e recuperou-se modestamente em maio.

Após duas décadas de consumo praticamente estável, a demanda por energia elétrica nos EUA tem crescido para alimentar a inteligência artificial, expandir a manufatura doméstica e eletrificar transporte e aquecimento.

Esses números parecem demonstrar que a energia solar “veio para ficar”, mesmo em um cenário de menor apoio do governo Trump às renováveis.

Globalmente, a geração elétrica renovável cresce rapidamente. Segundo a Agência Internacional de Energia, até 2030 as renováveis representarão quase 45% da eletricidade mundial; no Brasil esse número está ao redor de 22%, superado pela energia hidrelétrica.

Há alguns dias, Trump anunciou um plano de quase US$ 700 milhões para apoiar usinas que queimam carvão, tendo dito que “o carvão é um grande negócio. Martin Pochtaruk, CEO da fabricante canadense de painéis solares Heliene, rebateu: “Trump pode dizer que o carvão está voltando, mas investidores aplicam onde há retorno. E na geração de energia, isso significa solar, hoje o combustível que mais cresce”.

A energia solar faz história e consegue superar o carvão nos Estados Unidos.

A Casa Branca defendeu as políticas energéticas de Trump como medidas para fortalecer a segurança nacional. “O presidente reverteu políticas devastadoras da esquerda, salvou a indústria do carvão, evitou o sucateamento de estruturas de produção de mais de 17 gigawatts de energia e salvou vidas em períodos de alta demanda”, disse a porta-voz Taylor Rogers.

Espera-se que no governo americano o bom senso volte a prevalecer e a produção de energia limpa volte a ser prioritária. (ecodebate)

“Pobreza de resfriamento” revela sobre justiça climática

O que a “pobreza de resfriamento” revela sobre justiça climática.

A pobreza de resfriamento expõe a crise climática como uma profunda crise de justiça social e racial. Ela revela que a falta de acesso a recursos básicos (como energia, água e infraestrutura adequada) condena mais de 2 bilhões de pessoas a viverem sem condições mínimas de se protegerem do calor extremo.

O debate sobre essa realidade traz à tona facetas importantes:

Desigualdade Habitacional e Térmica: As populações periféricas e moradores de favelas sofrem desproporcionalmente. Pesquisas, como a realizada em comunidades do Rio de Janeiro (Chapéu Mangueira e Babilônia), indicam que o calor interno dessas residências pode ser muito maior do que as medições oficiais da cidade. Materiais de construção precários e a falta de ventilação agravam as ondas de calor.

Impactos Desiguais: Pessoas em situação de pobreza frequentemente enfrentam múltiplos riscos ambientais simultâneos. Enquanto quem possui recursos consegue adaptar seus ambientes, quem vive em vulnerabilidade sofre diretamente com riscos à saúde, exaustão e perdas materiais.

Um Desdobramento da Justiça Ambiental: O conceito discute como as populações que historicamente menos contribuíram para a emissão de gases de efeito estufa são as que mais pagam o preço pela elevação global das temperaturas.

É possível aprofundar a discussão lendo artigos e análises detalhadas sobre o tema publicadas em plataformas como o EcoDebate ou o Instituto Humanitas Unisinos - IHU.

Quando o calor não é apenas uma questão de temperatura, mas de desigualdade.

Mais de 2 bilhões de pessoas vivem sem condições mínimas de se proteger do calor extremo. Estudo publicado na Nature Sustainability revela que a crise climática é, antes de tudo, uma crise de justiça social e que o Brasil também está no centro dessa equação.

Hoje, quando o termômetro sobe, nossa primeira reação costuma ser ligar o ventilador ou o ar-condicionado. É quase um reflexo. Mas você já parou para pensar que, para um terço da população mundial, o resfriamento não é uma escolha, mas é um luxo inacessível?

Essa pergunta não é retórica. Ela está no centro de um estudo recente publicado na Nature Sustainability, intitulado “A multidimensional assessment of systemic cooling poverty in the global south”, que revelou uma realidade chocante, em que mais de 2 bilhões de pessoas vivem no que os pesquisadores chamam de “pobreza de resfriamento sistêmica”, uma condição que vai muito além de não ter um aparelho de ar-condicionado em casa.

Mais do que calor, é uma crise de dignidade

A primeira vez que me deparei com o termo “pobreza de resfriamento” achei que era apenas um jeito acadêmico de dizer que muita gente não tem ar-condicionado. Mas não é isso, nem de perto.

Segundo Giacomo Falchetta, principal autor do estudo, o risco do calor extremo se multiplica quando as pessoas carecem de uma combinação cruel de ausências: moradia adequada, acesso a serviços de saúde e até informação básica sobre como se proteger.

O problema, portanto, não é um aparelho. É um sistema inteiro que falhou.

É sobre viver em uma casa que vira forno. É sobre trabalhar sob o sol sem ter direito a uma pausa. É sobre não ter água potável para se hidratar quando o corpo grita por socorro. É sobre dignidade que deveria ser universal, mas que o aquecimento global está tornando cada vez mais rara para quem já tem menos.

O que é, de fato, a “pobreza de resfriamento sistêmica”

O estudo mede a pobreza de resfriamento a partir de cinco dimensões simultâneas: exposição climática, infraestrutura e ativos, desigualdades sociais e térmicas, saúde, e condições de trabalho e educação. Esse olhar multidimensional é o que o diferencia de tudo o que veio antes.

A conclusão é que quase 600 milhões de pessoas estão em risco imediato de danos relacionados ao calor e que os padrões de privação variam enormemente dentro de um mesmo país, às vezes de bairro para bairro. Mas quando se ampliam os critérios para incluir vulnerabilidades estruturais, esse número salta para mais de 2 bilhões.

Isso é mais do que a população inteira da América Latina e da África combinadas. São pessoas reais, com nomes, histórias, famílias e um calor que não para de aumentar.

Onde o termômetro vira sentença de morte

As regiões mais vulneráveis são o Sul da Ásia e a África Subsaariana. Em países como Índia, Paquistão e Bangladesh, a combinação letal de calor e umidade atinge o que os climatologistas chamam de “temperatura de bulbo úmido”, um ponto em que o corpo humano simplesmente não consegue mais se resfriar pelo suor, independentemente de qualquer esforço. Isso não é desconforto. É risco de morte.

Na Etiópia e na República Democrática do Congo, o cenário é outro, mas igualmente devastador: a ausência quase total de infraestrutura de proteção, como parques, áreas verdes, unidades de saúde preparadas para tratar doenças causadas pelo calor, transforma qualquer onda de calor em um evento catastrófico. O perigo não vem só do sol. Vem da interação cruel entre temperatura e pobreza.

A armadilha invisível da moradia precária

Imagine acordar dentro de uma casa cujo telhado é feito de zinco ou amianto. No verão, esse material não apenas não protege do calor como ele amplifica. O interior pode ser até 5 graus mais quente do que a temperatura do lado de fora. Para milhões de trabalhadores nessas regiões, isso não é uma metáfora. É a realidade diária

Essa armadilha é invisível nos debates sobre clima porque não aparece nos dados de renda nem nos índices de desenvolvimento humano convencionais. Uma família pode não ser classificada como “extremamente pobre” e ainda assim viver em uma moradia que, nos meses de calor, coloca a vida em risco todos os dias.

Porque mais ar-condicionado não resolve o problema

Aqui vem uma virada que parece contra intuitiva, mas que os especialistas são categóricos em defender: não podemos sair dessa crise simplesmente instalando mais aparelhos de ar-condicionado.

Os motivos são vários. Primeiro, o consumo de energia necessário para refrigerar bilhões de lares sobrecarregaria as redes elétricas de países que já operam no limite. Segundo e mais grave, o uso massivo de ar-condicionado alimenta um ciclo vicioso: mais refrigeração, mais emissões, mais aquecimento global, mais necessidade de refrigeração.

O relatório Global Cooling Watch 2025, lançado pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente na COP30, em Belém, estima que a demanda global por resfriamento pode triplicar até 2050 caso nenhuma mudança estrutural seja feita e que isso quase dobraria as emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao setor de refrigeração.

É uma bomba climática alimentada pela própria tentativa de sobreviver ao clima.

Soluções que custam pouco e mudam muito

A boa notícia é que as alternativas mais eficazes são, em muitos casos, surpreendentemente acessíveis. Os pesquisadores e especialistas apontam para um conjunto de políticas de baixo custo e alto impacto:

Design inteligente para moradias vulneráveis: pintar telhados com tinta branca reflexiva pode reduzir a temperatura interna em até 5 graus. É uma solução que cabe no orçamento de prefeituras e que pode ser implementada em mutirões comunitários.

Natureza como infraestrutura urbana: expandir a cobertura de árvores, criar parques e preservar corpos d’água em áreas urbanas densas cria o que os urbanistas chamam de “ilhas de frescor”. Não são soluções estéticas — são questão de saúde pública.

Direitos trabalhistas como proteção climática: estabelecer por lei pausas obrigatórias, acesso a água gratuita e áreas de sombra para trabalhadores que atuam ao ar livre é uma das medidas mais diretas para salvar vidas durante ondas de calor.

Centros de resfriamento comunitários: espaços públicos climatizados, como bibliotecas, centros culturais e postos de saúde, funcionam como âncoras de sobrevivência em bairros vulneráveis durante picos de calor extremo.

O limite do corpo humano

Chandni Singh, pesquisadora do Instituto Indiano para Assentamentos Humanos, articulou com precisão algo que os números às vezes não conseguem: existe um limite para o quanto o ser humano consegue se adaptar ao calor extremo.

Roupas mais leves, mudança de horário de trabalho, ventiladores — tudo isso tem um teto fisiológico. Quando a temperatura e a umidade combinadas ultrapassam certos limiares, não há comportamento individual que compense. A única saída é estrutural: infraestrutura, política pública, investimento coletivo.

A “pobreza de resfriamento” nos lembra, de forma irrefutável, que a luta contra as mudanças climáticas é, no fundo, uma luta por justiça social. O clima não aquece de forma igualitária. Ele aquece os que já têm menos proteção, já vivem nas margens, já carregam o peso de um sistema que historicamente ignorou suas necessidades.

O Brasil também está nessa história

Não podemos ler esses dados como se fossem uma realidade distante, confinada ao Sul da Ásia ou à África. O Brasil está profundamente inserido nessa equação.

Um levantamento recente realizado em parceria com a presidência brasileira da COP30 e o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente mostrou que 66% das cidades brasileiras ainda não iniciaram ou estão apenas começando a elaborar planos de ação contra o calor extremo, mesmo que 93% dos gestores municipais classifiquem o tema como relevante.

Conhecer o problema e agir são coisas muito diferentes.

Com a possibilidade de formação de um Super El Niño na segunda metade de 2026, o Brasil enfrenta uma janela crítica. As previsões estimam um aumento da temperatura média de +2,8°C a +4,3°C, o que seria desastroso.

As comunidades mais vulneráveis estão na linha de frente de um calor que não discrimina, mas que mata de forma muito seletiva.

Olhar para esses números, 2 bilhões de pessoas, é entender que o resfriamento não deveria ser um privilégio de quem pode pagar a conta de luz no fim do mês. Deveria ser um direito básico de sobrevivência em um planeta que não para de esquentar.

E se essa leitura te gerou algum desconforto, ótimo. A ideia era essa. Desconforto é o começo de toda mudança.

Precisamos exigir infraestruturas mais humanas, políticas mais corajosas e um futuro onde a dignidade térmica não dependa do CEP de ninguém. (ecodebate)

As diferentes opções para armazenamento de energia

O armazenamento de energia viabiliza a estabilidade na rede, integrando fontes renováveis e garantindo backup. As tecnologias dividem-se em métodos eletroquímicos, mecânicos, térmicos e eletromagnéticos, atuando desde o consumo residencial até grandes concessionárias de energia.

1. Eletroquímico (Baterias)

O sistema mais comum e versátil, ideal tanto para residências quanto indústrias.

• Íon de Lítio: Utilizado em residências e empresas, permite atender cargas robustas superando desafios técnicos em conjunto com sistemas de energia solar.

• Baterias de Fluxo: Utilizam soluções químicas em tanques externos. São altamente escaláveis (aumentam a capacidade conforme o tamanho dos tanques) e mais seguras que o lítio.

• Alternativas: Tecnologias como chumbo-ácido e íons de sódio continuam em expansão para baratear custos e aumentar a segurança.

2. Mecânico

Geralmente aplicado em larga escala para fornecer grandes quantidades de energia ao sistema elétrico.

• Hidrelétrica Reversível: A água é bombeada para reservatórios superiores em momentos de baixa demanda e liberada para mover turbinas na hora de pico.

• Ar Comprimido: O ar é pressurizado e armazenado em grandes cavidades ou tanques subterrâneos, sendo liberado para acionar turbinas em momentos de alta demanda.

•Volantes de Inércia (Flywheels): Acumulam energia cinética em um rotor girando em alta velocidade. Fornecem respostas ultrarrápidas de potência.

3. Térmico

Aproveita a captura e liberação de calor ou frio, ideal para aquecimento de edifícios, indústrias e geração contínua.

• Sal Fundido: Muito utilizado em usinas termossolares, armazena o calor gerado durante o dia para produzir eletricidade mesmo durante a noite.

• Pilhas de Areia: Técnica inovadora para estocar calor em alta temperatura visando o aquecimento urbano.

Para aprofundamento técnico sobre as aplicações de cada tecnologia, o governo brasileiro disponibiliza um guia detalhado no material sobre Sistemas de Armazenamento de Energia do Portal Gov.br.

Hidrelétricas reversíveis e armazenamento de energia em baterias (BESS) são vistos pelos investidores como sistemas de baixo carbono fundamentais que complementam ativos de energia renovável. E diferentes opções estão ganhando tração, com apoio de normas internacionais.

Sistema de armazenamento de energia AirBattery, com potência de 250 kW e capacidade de 1 MWh, construído pela Augwind.

A segurança do fornecimento de energia dificilmente poderia ser uma preocupação mais urgente para as nações em todo lugar atualmente. Mas mesmo antes da guerra no Irã, a situação já se tornava grave, à medida que mais energia mundial se deslocava dos combustíveis fósseis para as renováveis.

Petróleo, gás natural e carvão podem ser recursos finitos, mas podem ser armazenados em seu estado natural, enquanto a energia gerada por sistemas solares e eólicos é infinita, mas requer uma solução de armazenamento de energia de longa duração (LDES) para manter oferta e demanda em equilíbrio em toda a rede, devido à sua intermitência.

Um mundo de renováveis

A participação das energias renováveis na geração global de eletricidade deve crescer de 32% em 2024 para 43% até 2030, enquanto a participação das fontes variáveis de energia renovável (VRE) deve quase dobrar, atingindo 28%, segundo a Agência Internacional de Energia (AIE). Ao mesmo tempo, a demanda global de eletricidade está a caminho de crescer pelo menos 2,5 vezes mais rápido que as necessidades energéticas totais até 2030, quando renováveis e nucleares gerarão metade de todo o fornecimento de eletricidade.

A AIE destaca o congestionamento da rede como “um gargalo crítico” em muitas regiões, “retardando a implantação de nova geração de eletricidade, armazenamento e demanda”. A organização também ressalta que atender à crescente demanda por eletricidade exige que o investimento anual em redes suba 50% até 2030, com o armazenamento de “uma mistura cada vez mais dependente do clima de fontes de geração de energia” como prioridade.

Quais são as soluções de armazenamento existentes?

Duas tecnologias principais para armazenamento de energia já estão em operação. Sistemas de energia hidrelétrica por bombeamento (ou hidrelétricas reversíveis) e armazenamento de energia em baterias (BESS) são vistos pelos investidores como sistemas de baixo carbono fundamentais que complementam ativos de energia renovável.

Com a hidrelétrica reversível, a água é bombeada morro acima quando a energia é barata e liberada para acionar turbinas e gerar energia quando a energia é cara. Muitas nações optaram por modernizar e reinvestir em sistemas existentes, como este exemplo no País de Gales, ou estão planejando projetos totalmente novos. Um desenvolvimento proposto na Escócia mais que dobraria a capacidade existente de armazenamento de eletricidade da Grã-Bretanha e, se for aprovado, seria o primeiro projeto de armazenamento por bombeamento em grande escala no país em mais de 40 anos.

No entanto, a hidrelétrica reversível convencional não é adequada para países que não possuem geografia montanhosa ou grandes reservatórios de água. (Para saber mais sobre as desvantagens de grandes projetos hidrelétricos, leia O potencial da pequena energia hidrelétrica | IEC e-tech). Nessas situações, baterias de íon-lítio são a forma preferida de armazenamento de energia. Mas também há desvantagens em usar baterias. Baterias tradicionais de íon-lítio são limitadas pela capacidade (tipicamente 4–6 horas) e pela vida útil causadas por ciclos constantes de carga-descarga.

“As baterias melhoraram dramaticamente, mas têm dificuldade para escalar até os níveis necessários para as redes nacionais”, diz Tony Sample, presidente do IEC TC 82, o comitê técnico que desenvolve padrões para sistemas fotovoltaicos solares (PV). “Soluções de armazenamento de longo prazo – como o hidrogênio – serão essenciais, especialmente para setores como a aviação, onde a eletrificação é impraticável”.

Amplamente utilizadas para muitas aplicações, as baterias de íon-lítio apresentam outras desvantagens, incluindo sua dependência de minerais críticos e o risco de fuga térmica. Consequentemente, a busca por novos ou aprimorados LDES está avançando rapidamente. Cada abordagem traz concessões em custo, eficiência e escalabilidade.

Segundo Christian Noce, presidente da IEC TC 120, o comitê técnico da IEC que elabora normas para sistemas de armazenamento de energia elétrica (EES), “um sistema EES é altamente complexo, com múltiplos subsistemas e componentes. Por isso, a IEC TC 120 adota uma abordagem em nível de sistema para criar uma estrutura comum para sistemas EES conectados à rede, que torne o design, a operação e a segurança mais consistentes e eficientes”.

Os prós e contras das baterias de fluxo

Baterias de fluxo são um tipo de bateria recarregável que utiliza duas soluções químicas diferentes (eletrólitos) para armazenar energia. Esses eletrólitos são armazenados em tanques externos. A tecnologia é escalável, pois a capacidade de armazenamento de energia pode ser aumentada aumentando o tamanho dos tanques. Também é mais seguro que o íon-lítio, sem riscos de explosão.

Avaliada em USD 1,22 bilhão em 2026, o mercado global da tecnologia é projetado para atingir USD 2,88 bilhões até 2034. As baterias comerciais de fluxo atuais são baseadas em químicas à base de vanádio e zinco. Futuras implantações comerciais incluem projetos emSuécia, enquanto a construção da maior bateria de fluxo da Europa está em andamento em Laufenburg, Alemanha, capaz de mais de 1,6 GWh de capacidade de armazenamento e uma potência superior a 800 MW.

Um novo tipo de bateria de fluxo foi desenvolvido na Holanda e utiliza uma solução de água salgada que produz ácido e um fluido base quando carregada e depois armazenada em reservatórios separados. Diz-se que uma Aquabattery dura 20 anos e armazena energia por até 100 horas. Mas a tecnologia de bateria de fluxo exige um alto investimento inicial em tanques e eletrólitos e oferece baixa densidade energética em comparação com o íon-lítio. (Para saber mais sobre os prós e contras das baterias redox flow, leia: Siga o fluxo: baterias redox para armazenamento massivo de energia | IEC e-tech).

Armazenamento de energia por ar comprimido é um concorrente?

Embora o armazenamento de energia por ar comprimido, ou CAES, seja uma tecnologia atualmente usada em apenas dois locais no mundo, há muitos projetos em andamento, incluindo na Alemanha, Arizona e Austrália do Sul, além do Reino Unido.

O CAES funciona comprimindo o ar ambiente e armazenando-o sob pressão no subsolo, usando energia excedente ou fora do pico. Durante os picos de potência, o ar é aquecido e, portanto, se expande. Isso, por sua vez, aciona uma turbina, gerando energia que pode ser exportada para a rede. Os sistemas CAES podem armazenar e produzir energia em média por 8 horas até 12 horas. As variantes incluem Advanced CAES e Liquid CAES. De acordo com este artigo na ScienceDirect, no entanto, várias desvantagens estão dificultando a adoção mais ampla da tecnologia, variando desde altos custos de capital e restrições específicas para o local, até processos regulatórios.

O armazenamento de energia térmica é subutilizado

Tecnologias de armazenamento de energia térmica estão sendo implantadas comercialmente, inclusive em Ciudad Real, na Espanha. A usina, em construção, utilizará um sistema de circuito fechado de sais fundidos e vapor. O sal transfere calor para a água para produzir vapor superaquecido, que então passa por uma turbina a vapor para gerar eletricidade sob demanda. O desenvolvedor afirma que isso proporcionará LDES de 8 horas a 8 dias e que a solução é escalável para implantação em larga escala de 300 MW e além. Outra alegação é que o sistema tem uma vida útil de 25 a 35 anos sem degradação.

O armazenamento de energia térmica também é um dos principais atraentes de venda dos sistemas de energia solar concentrada (CSP). Essas usinas armazenam o excesso de energia térmica acumulada durante o dia (Para saber mais sobre o potencial do CSP para armazenamento de energia, leia Concentração de energia solar para armazenamento de energia barato | IEC e-tech).

A usina solar Noor, no sul do Marrocos, que afirma ser a maior instalação CSP do mundo, tem uma capacidade de geração superior a 580 MW – suficiente para fornecer eletricidade a mais de 1,1 milhão de marroquinos mesmo após o pôr do sol. Uma das desvantagens do armazenamento de energia térmica CSP é o alto custo inicial para construir uma instalação. Construir e manter campos concentrados de coletores solares em condições severas, muitas vezes desérticas, é frequentemente mais caro do que outras formas de energia renovável, como energia solar fotovoltaica e eólica. Apesar disso, pesquisadores afirmam que o mercado de CSP está passando por uma expansão robusta e crescendo 8,3% ao ano, chegando a USD 5,4 bilhões até 2034.

O hidrogênio está se tornando uma opção

Energia renovável também pode ser convertida em hidrogênio para armazenamento de longo prazo por meio de eletrólise. Uma vantagem do hidrogênio é que ele pode ser usado como combustível por si só, por exemplo, para alimentar aviação e navegação, ou ser convertido de volta em eletricidade. O hidrogênio também pode ser armazenado e transportado em forma de amônia líquida, tornando-o particularmente adequado para transporte por longas distâncias, segundo pesquisadores da Fraunhofer.

Ao contrário das baterias de íon-lítio, o hidrogênio pode ser armazenado em grandes quantidades por períodos prolongados sem perdas significativas de energia. Além disso, o chamado hidrogênio verde ou de baixo carbono, produzido usando eletricidade renovável via eletrólise, apresenta um caso “especialmente convincente”, pois apoia tanto a descarbonização quanto a segurança energética. Mas o custo da eletrólise e a falta de infraestrutura existente continuam sendo um problema. (Para saber mais sobre hidrogênio de baixo carbono, leia Como o hidrogênio pode descarbonizar a indústria?

Padrões agnósticos em tecnologia e à prova de futuro

Embora o armazenamento de energia por bateria fosse a tecnologia comercialmente mais madura quando a IEC TC 120 iniciou seu trabalho em 2012, o comitê criou propositalmente padrões em nível de sistema que podem acomodar qualquer tecnologia de armazenamento EES, incluindo hidrelétrica bombeada, baterias de fluxo e mais. Desenvolve padrões que se enquadram em cinco áreas-chave: terminologia (publicada como IEC 629331); parâmetros unitários e métodos de teste (IEC 629332); planejamento e instalação (IEC 629333); considerações ambientais (IEC 629334) e segurança (IEC 629335).

“O ponto importante é que a eficiência de um sistema de armazenamento depende não apenas da tecnologia em questão, mas da arquitetura do sistema”, explica Noce. “Uma célula de lítio em um telefone ou carro pode durar algumas centenas de ciclos antes que o usuário substitua o dispositivo. Em um sistema de armazenamento conectado à rede, essa mesma química deve entregar vários milhares de ciclos. O contexto do sistema muda tudo”.

Normas internacionais específicas para baterias de fluxo são desenvolvidas pela IEC TC 21, que produz normas para células secundárias e baterias. A série IEC 62932 especifica o desempenho de baterias de fluxo para aplicações estacionárias e para testes de eletrólito para baterias de fluxo de vanádio.

O TC também desenvolve padrões para a segurança e desempenho das células de lítio, bem como para o reaproveitamento, por exemplo, de baterias de íon-lítio inicialmente usadas em veículos elétricos, em sistemas de armazenamento de energia. Em 2024, publicou a IEC 63330-1, que fornece requisitos gerais para a reutilização de células secundárias, módulos, pacotes de baterias e sistemas de baterias, originalmente fabricados para outras aplicações, como veículos elétricos.

Testes e certificação desempenham um papel importante na segurança e desempenho das baterias. Um dos quatro sistemas de avaliação de conformidade da IEC administrados pela IEC, o IECEE (Sistema IEC para Esquemas de Avaliação de Conformidade para Equipamentos e Componentes Eletrotécnicos) oferece um amplo portfólio de serviços de certificação que inclui segurança de baterias, desempenho das baterias, segurança das baterias quando instaladas em produtos finais, eficiência energética, EMC e substâncias perigosas.

A inovação no campo do armazenamento de energia é rápida, com propostas para padronizar novos tipos de tecnologias de armazenamento recebidas diariamente pela IEC. Noce diz: “Se os padrões forem escritos de forma muito restrita em torno das tecnologias atuais, eles se tornam barreiras para as tecnologias de amanhã. O desafio é permanecer agnóstico em relação à tecnologia. Isso é essencial se quisermos evitar criar obstáculos para a inovação futura”.

Como resultado, a IEC parece adequada e pronta para enfrentar as necessidades futuras neste setor tão inovador. (pv-magazine-brasil)