sábado, 26 de abril de 2025

Vendas de veículos eletrificados aumentaram 24,3% em fevereiro

Vendas de veículos eletrificados aumentaram 24,3% em fevereiro, diz ABVE.

Foram realizados 12.988 emplacamentos no mês. Nos dois primeiros meses do ano, o mercado de eletrificados já acumulou 25.544 veículos vendidos, um avanço de 13,7% em relação ao ano anterior. Os veículos 100% elétricos registraram um aumento de 23,4% em comparação a fevereiro de 2024, reforçando a tendência de crescimento dos modelos totalmente elétricos.

Protótipo do veículo elétrico que estava sendo desenvolvido pela Lecar e que dará lugar ao híbrido flex a etanol e sem tomada.

De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo (ABVE), o mercado brasileiro de veículos leves eletrificados continua a crescer no início de 2025, com 12.988 emplacamentos em fevereiro, o que representa um aumento de 24% nas vendas em comparação a fevereiro do ano passado (10.451). Em relação a janeiro/25 (12.556), o crescimento foi de 3,4%.

Esses 12.988 emplacamentos incluem a soma dos veículos BEV, PHEV, HEV e HEV Flex, sem considerar os MHEV (Mild Hybrid ou micro-híbridos), de acordo com o novo critério de classificação dos eletrificados adotado pela ABVE desde janeiro deste ano.

Nos 2 primeiros meses de 2025, o mercado de eletrificados já acumulou 25.544 veículos vendidos, um avanço de 13,7% em comparação ao mesmo período de 2024 (22.477).

“O crescimento contínuo dos veículos eletrificados é impulsionado pela maior conscientização dos consumidores sobre os benefícios ambientais e financeiros da eletrificação”, afirmou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Além disso, é importante ressaltar o crescimento da infraestrutura pública de recarga elétrica no Brasil, que tem proporcionado mais confiança ao consumidor para investir na eletromobilidade”.

Total de pontos de recarga públicos e semipúblicos instalados no país atingiu 14.827 unidades em fevereiro (12.397 AC e 2.430 DC), com um crescimento significativo dos pontos de recarga rápida (DC), que alcançaram 16,4% do total, segundo dados da ABVE/Tupi Mobilidade.

Avanço dos 100% elétricos

Entre as tecnologias de veículos leves eletrificados, os destaques de fevereiro foram os 100% elétricos (BEV) e os híbridos flex não plug-in (HEV Flex), que apresentaram um crescimento expressivo no início do ano. Os BEV cresceram 21,4%, totalizando 4.492 veículos vendidos, em comparação aos 3.700 de janeiro. Os HEV Flex tiveram um aumento ainda maior, com 1.464 veículos comercializados, um salto de 140% em relação a janeiro (610).

Os incentivos fiscais estaduais têm um papel fundamental no crescimento desses modelos. No caso dos BEV, o aumento foi notável no Distrito Federal e no Rio Grande do Sul, estados que oferecem isenção total de IPVA para veículos totalmente elétricos.

Já o crescimento dos HEV Flex está concentrado em São Paulo, onde a política estadual de incentivo ao IPVA reduzido beneficiou diretamente esse segmento.

Híbridos plug-in seguem dominando

Os híbridos plug-in (PHEV) mantiveram a maior participação entre os eletrificados, com 5.884 veículos, representando 45% do mercado. Em comparação a fevereiro de 2024 (3.594), o crescimento dos PHEV foi expressivo, alcançando 64%. No entanto, esses modelos apresentaram uma queda de 12% em relação a janeiro (6.701).

Já os híbridos convencionais (HEV e HEV Flex) corresponderam a 20% do total (2.155). Entre os híbridos, o HEV Flex conquistou 11% de participação no mercado de eletrificados (1.464). O modelo teve um aumento de 140% em relação a janeiro (610), mas apresentou uma leve queda de 2,7% em comparação a fevereiro de 2024 (1.504).

Os híbridos convencionais (HEV) representaram 9% das vendas de eletrificados em fevereiro (1.148), com uma diminuição de 26% em relação a janeiro (1.545) e um crescimento de 32% em comparação a fevereiro de 2024 (869).

Os números evidenciam o avanço da eletrificação no mercado brasileiro, com destaque para o crescimento dos BEVs e a consolidação da liderança dos híbridos plug-in.

Em fevereiro de 2025, a participação de mercado dos eletrificados por tecnologia é a seguinte:

- PHEV: 5.884 (45,3%)

- BEV: 4.492 (34,6%)

- HEV FLEX: 1.464 (11,3%)

- HEV: 1.148 (8,8%)

Crescimento de veículos por região

A geografia da eletromobilidade no Brasil ainda está concentrada na região Sudeste, mas vem se expandindo gradualmente para outras partes do país. Esse crescimento fora do Sudeste é impulsionado por uma série de fatores, incluindo incentivos governamentais regionais, ampliação da infraestrutura de recarga, investimentos das montadoras e aumento da rede de concessionárias. Em fevereiro, a região liderou as vendas de eletrificados, com 6.055 veículos, representando 46,6% do total.

O Sul ficou com 17,6% (2.291 veículos), seguido de perto pelo Nordeste, com 17% (2.202 veículos). O Centro-Oeste respondeu por 15% (1.943 veículos), enquanto a região Norte teve a menor participação, com 3,8% (497 unidades).

Apesar das diferenças na distribuição regional das vendas, um fator comum a todas as regiões é a liderança dos elétricos plug-in (BEV e PHEV). Esse desempenho indica que a expansão da infraestrutura de recarga tem sido um fator determinante para o crescimento da demanda por esses modelos.

Em fevereiro, o Brasil alcançou 14.827 pontos de recarga públicos e semipúblicos, sendo 12.397 do tipo AC (recarga lenta) e 2.430 do tipo DC (recarga rápida). Isso representa um aumento significativo de 22% em apenas três meses. Em novembro de 2024, o total era de 12.137. Os dados são da ABVE/Tupi Mobilidade.