Tipos de energia

Você sabe quais são os dois tipos de energia solar mais usado no Brasil e no mundo?

Você já ouviu falar da energia Geotérmica?

E das turbinas eólicas com eixo vertical?

Tipos de energia solar

Se você esta pensando em utilizar a energia solar, você esta, provavelmente, procurando dois tipos distintos de se aproveitar e energia do sol: Energia Solar Fotovoltaica OU Energia Solar Térmica (também conhecido como aquecedor solar).

Veja as diferenças:

Energia Solar Fotovoltaica

A tecnologia fotovoltaica (FV) converte diretamente os raios solares em eletricidade. O constante avanço desta tecnologia está proporcionando o aumento da capacidade de fornecimento de energia elétrica no mundo todo, permitindo que a energia solar fotovoltaica seja uma opção viável, de baixo custo e com manutenção mínima.

Os Painéis Solares, normalmente, possuem uma aparência azulada ou preta e são instalados em grupos chamados de sistemas fotovoltaicos. Os painéis solares fotovoltaicos são utilizados em casas, comércios ou indústrias principalmente para gerar eletricidade e reduzir a conta de luz.

Se você quer reduzir a sua conta de luz produzindo energia elétrica com a luz do sol você esta no lugar certo! O Portal Solar é o maior 1° e maior portal do setor, basicamente um guia para você aprender a comprar este tipo de solução para sua casa, empresa ou indústria SEM SE ARREPENDER. Assim que você aprender o básico na seção "guia do comprador" vá para a página de "cotação" deste site e preencha o formulário para receber até 3 orçamentos de energia solar grátis de empresas qualificadas na sua região.

Abaixo, uma foto de um sistema solar fotovoltaico sendo instalado em uma casa:

Aprenda aqui como funciona o sistema de energia solar fotovoltaica.

Energia solar térmica (aquecedor solar)

Outro tipo de energia solar é Solar Térmica que usa o calor do sol diretamente para aquecer outro meio, geralmente água. Sistemas solares térmicos usam coletores (também conhecidos como placas) ou tubos a vácuo para captar o calor do sol e transferir o calor para um líquido (água).

A energia solar térmica é normalmente usada para produzir água quente para banho ou processos industriais. Em dias chuvosos, provavelmente, não haverá sol suficiente para gerar toda a água quente que você precisa, portanto os aquecedores solares possuem também ou uma resistência elétrica ou um aquecedor a gás para auxiliar a atingir a temperatura ideal da água. De qualquer forma, são extremamente eficientes e reduzem em até 80% o consumo de energia relativo ao aquecimento da água.

Você deve ter visto os "painéis solares térmicos em telhados" que normalmente se parecem com isto:

Estes painéis não geram eletricidade. Os painéis contêm fileiras de tubos cheios de água que coletam o calor do sol, desta forma aquecendo a água e à armazenando em um reservatório térmico (boiler).

Outros tipos de energia

Abaixo uma visão geral dos principais tipos de energia que estão em uso, além da energia solar:

Energia eólica 

Um dos principais tipos de energia renovável em uso no Brasil é a energia eólica que esta se tornando cada vez mais comum no mundo todo. A energia eólica é o uso do fluxo de ar captado através de turbinas eólicas e suas pás para converter a energia mecânica em energia elétrica. A energia eólica, como alternativa à queima de combustíveis fósseis, é abundante, renovável, amplamente distribuída, limpa, não produz emissões de gases de efeito estufa durante a operação, não consome água e usa pouca terra. Os impactos ao meio ambiente são muito menos problemáticos do que os das fontes de energia não renováveis. Como por exemplo, as usinas térmicas a carvão ou óleo combustível. Os 2 tipos de turbinas de energia eólica mais usados são:

Eixo horizontal

As turbinas de eixo horizontal possuem pás como as hélices de avião, e geralmente possuem três pás. As maiores turbinas de eixo horizontal são tão altas quantos edifícios de 20 andares e possuem pás de mais de 35 metros de comprimento. As turbinas mais altas com lâminas mais longas geram mais eletricidade. Quase todas as turbinas eólicas atualmente em uso são turbinas de eixo horizontal.

Eixo vertical

As turbinas de eixo vertical possuem pás que são ligadas ao topo e à parte inferior de um rotor vertical. O tipo mais comum de turbina de eixo vertical - a turbina eólica Darrieus, batizada em homenagem ao engenheiro francês Georges Darrieus que patenteou o projeto em 1931 - parece um batedor de ovo gigante de duas lâminas. Elas não são tão eficientes para fazer parques eólicas, porém são mais silenciosas e comumente utilizadas em áreas urbanas para gerar energia para empreendimentos comerciais como um shopping ou um supermercado. (existem versões residências também)

Energia hidrelétrica

Esse é o tipo de energia mais conhecido no Brasil. O que muitas pessoas não estão cientes é que a maioria das cidades no mundo todo dependem deste tipo de energia a décadas. Em 30 de setembro de 1882, a primeira usina hidrelétrica do mundo começou a operar no Rio Fox em Appleton, Wisconsin. Toda vez que você vê uma grande represa, ela provavelmente está fornecendo energia hidrelétrica para alguma cidade ou empresa. A força da água em movimento (energia potencial), passa pela tubulação da usina com muita força e velocidade, movimentando a turbina da hidrelétrica. As turbinas em movimento estão conectadas a um gerador, que transforma esta energia mecânica em energia elétrica. Os dois principais tipos de usinas hidrelétricas são:

Usinas hidrelétricas “a fio d’água”

São aquelas que possuem reservatório de água. Ou seja são instalados no curso do rio e quando este esta com baixo volume a usina não produz energia.

Usinas hidrelétricas “de Acumulação”

São aquelas que possuem um reservatório de água, como a famosa Itaipu.

Energia geotérmica

As usinas geotérmicas são semelhantes às outras usinas térmicas que utilizam turbinas a vapor. O calor de uma fonte de combustível (no caso geotérmico, o núcleo da terra) é utilizado para aquecer água ou outro fluido de trabalho. O fluido de trabalho é então usado para girar uma turbina de um gerador, produzindo assim eletricidade. O fluido é então arrefecido e devolvido à fonte de calor.

Este tipo de energia pode ser utilizada por uma unidade residencial ou em grande escala por uma aplicação industrial. Foi usado durante épocas antigas para o banho e aquecimento. A maior desvantagem com a energia geotérmica é que ela só pode ser produzida em locais selecionados em todo o mundo. O maior grupo de usinas de energia geotérmica do mundo está localizado em The Geysers, um campo geotérmico na Califórnia, Estados Unidos. Os dois principais tipos de energia geotérmica em uso são:

Centrais térmicas a vapor

Estações de vapor seco são o projeto mais simples e mais antigo. Eles usam diretamente o vapor geotérmico de 150°C ou mais para girar as turbinas.

Centrais térmicas de vapor instantâneo

As estações de vapor instantâneas puxam água quente de alta pressão para tanques de baixa pressão e usam o vapor resultante para impulsionar as turbinas. Eles exigem temperaturas fluidas de pelo menos 180°C, geralmente mais. Este é o tipo mais comum de estação em operação hoje em dia.

Energia nuclear

A energia nuclear é o uso de reações nucleares que liberam energia nuclear para gerar calor, que mais freqüentemente é usado em turbinas a vapor para produzir eletricidade em uma usina nuclear. No Brasil temos a Angra 1, que é uma usina nuclear situada na Praia de Itaorna, em Angra dos Reis, e foi a primeira usina do programa nuclear brasileiro, que atualmente conta também com Angra 2 em operação, Angra 3 em construção. A usina Angra 3 foi recentemente pauta das notícia devido ao desvio de verbas.  A energia nuclear é extremamente controversa devido aos danos que ela pode causar ao meio ambiente caso aconteça um desastre como foi o caso de Chernobyl, na Ucrânia, que matou mais de 4.000 pessoas de câncer. Dentre outros, o desastre de Fukushima no Japão em 2011 causado por uma tsunami fez com que mais de 200.000 pessoas tivessem de ser removidas da região devido ao perigo de contaminação por radiação.

(portalsolar)

Trens movidos a energia eólica

Trens nos Países Baixos agora são movidos a energia eólica.

Meta era implantar medida para reduzir emissão de carbono até 2018, mas com investimento ela foi concluída um ano antes.

Desde o último dia 1º, todos os trens dos Países Baixos são 100% movidos por energia eólica, aquela proveniente dos ventos, que além de limpa e renovável.

Em 2015, as empresas ferroviárias holandesas se uniram à Eneco, empresa de energia sustentável responsável pela maior parte do gás natural, eletricidade e calor da região. Uma vez que os trens criam mais emissões de carbon que os carros, as companhias decidiram estabelecer a meta de que todo a rede de transportes fosse abastecida com energia renovável até 2018.

Concluir a meta com um ano de antecedência só foi possível graças à construção de novos parques eólicos na Finlândia, na Bélgica e nos Países Baixos.

A companhia de trem NS transporta mais de 600 mil pessoas diariamente, o que equivale a cerca de 1,2 bilhão de kWh de eletricidade por ano – valor que se aproxima da quantidade de energia elétrica utilizada por todas as residências de Amsterdã.

Esperamos que esse rápido reajuste para diminuir as emissões de carbono nos Países Baixos sirva de fonte de inspiração para outras empresas e nações. (yahoo)

Conheça o carro movido por energia solar!

O Sion irá contar com células fotovoltaicas integradas à lataria, nas portas e no capô. São 7.5m² de células fotovoltaicas que fazem a captação de luz solar gerando energia elétrica suficiente para movimentar o veículo.

Uma alternativa de transporte menos poluente já está ganhando fama em diversos Países. Trata-se do carro elétrico, em modelos produzidos principalmente pela multinacional Tesla. No entanto, apesar desse tipo de automóvel ser prático e sustentável, seu valor ainda assusta – o modelo mais barato sai por aproximadamente US$ 75 mil.

Porém, nem tudo está perdido: uma montadora de carros alemã chamada Sono Motors criou um carro movido a energia solar bem mais em conta. O modelo, batizado de “Sion”, foi fabricado a partir de um projeto de crowfunding (ou seja, de financiamento coletivo) que levantou aproximadamente US$ 187 mil. O valor foi suficiente para iniciar a produção dos carros, que devem estar disponíveis no mercado em 2018.

O Sion irá contar com células fotovoltaicas integradas à lataria, nas portas e no capô. São 7.5m² de células fotovoltaicas que fazem a captação de luz solar gerando energia elétrica suficiente para movimentar o veículo. Essas placas solares – fabricadas com células de silício monocristalino - terão a capacidade de gerar energia para rodar 30 quilômetros em um dia sem a necessidade de uma tomada!

Vale ressaltar que o carro ainda irá oferecer a possibilidade de ser carregado também através de maneiras tradicionais, assim como todo carro elétrico. O modelo mais em conta irá contar com uma bateria de 14,4 kWh, o que rende uma autonomia de cerca de 120 quilômetros.

Em relação ao motor, o Sion conta com um equipamento de 50 Kw, o que permite ele atingir uma velocidade máxima de até 140 km/h.

Enquanto um carro elétrico sai em média US$ 75 mil, o veículo da Sono promete sair por aproximadamente US$ 13,200 (ou 12 mil euros, na moeda local). Esse valor diz respeito ao modelo mais básico, chamado Urban, voltado principalmente para o uso urbano.

Quem preferir algo mais potente com maior autonomia, poderá optar pelo Sion Extender, com uma bateria de 30kWk e que alcança o patamar de até 250 quilômetros de viagem com apenas uma carga. Esse carro irá custar por volta de 16 mil euros (algo em torno de US$ 17.600).

Se você ficou interessado pela novidade, saiba que a montadora alemã já está numa fase avançada de produção dos primeiros protótipos dos carros Sion. Segundo comunicado à imprensa, alguns test drives dos modelos já poderão acontecer no ano de 2017, incluindo acesso para alguns dos financiadores do projeto de crowfunding.

Infelizmente, as primeiras entregas irão acontecer apenas em mercados internacionais, Estados Unidos, Canadá, Índia, Austrália, Reino Unido e também outros países da Europa. Agora, o que resta para os brasileiros que gostaram da ideia é torcer para que alguma montadora brasileira (ou que possui negócios do Brasil) invista nesse tipo de modelo que, além de ser prático, se destaca pelo seu teor sustentável.

Afinal de contas, a energia solar pode ser considerada uma fonte limpa porque não agride o meio ambiente como os outros meios mais tradicionais o fazem. Basta, então, ficar de olho no potencial da energia solar não somente para veículos, mas também para máquinas, embarcações e muitas outras possibilidades. (portalsolar)

Diferença tecnológica dos carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in

FORD mostra as diferenças da tecnologia dos carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in

A Ford vem difundindo em várias partes do mundo sua tecnologia de veículos na área da eletrificação, oferecendo modelos totalmente elétricos, híbridos e híbridos plug-in. Com o objetivo de mostrar as diferenças dessas propostas de veículos, a empresa preparou um guia (ver infográficos abaixo) com informações sobre a autonomia e sistema de recarga da bateria e as vantagens e condições de uso que cada versão oferece.

A Ford anunciou recentemente um investimento de US$ 4,5 bilhões para o lançamento de 13 novos veículos elétricos até 2020. O primeiro da lista, com lançamento marcado para este ano nos Estados Unidos e na Europa, é o novo Focus Electric. O maior atrativo do modelo é um sistema de recarga ultrarrápido em 480 V, corrente contínua, que repõe 80% da energia da bateria em apenas 30 minutos, com uma autonomia estimada de 160 km.

No Brasil a linha é representada pelo Fusion Hybrid, carro híbrido mais vendido e líder nacional do ranking de eficiência energética do Inmetro. Na cidade de São Paulo, ele conta também com o incentivo do desconto no IPVA e isenção do rodízio municipal, válido para veículos híbridos e elétricos.

Tecnologia

- O híbrido, como o Ford Fusion Hybrid, é um veículo que combina um motor a gasolina e um motor elétrico alimentado a bateria. Ao rodar, o carro muda automaticamente entre os dois, para oferecer a melhor eficiência e desempenho.

- Já um híbrido plug-in, como o Ford C-Max Energi, é um veículo similar ao híbrido, mas com a opção de ser recarregado na tomada. Em baixa velocidade, ambos podem rodar no modo elétrico, o que significa menos paradas no posto de combustível.

- Um carro totalmente elétrico, como o Ford Focus Electric, é alimentado exclusivamente por uma bateria recarregável. Ou seja, não precisa de uma gota de gasolina e produz zero emissões de CO₂.

Opções de recarga

- Para recarga da bateria, tanto os híbridos como os híbridos plug-in e veículos elétricos da Ford contam com o recurso da frenagem regenerativa. É uma tecnologia que capta a energia das rodas quando são usados os freios.

- Os híbridos também recarregam a bateria transformando a energia mecânica do motor a gasolina em eletricidade.

- O híbrido plug-in tem um motor a gasolina e uma bateria recarregável. A bateria é carregada de três formas: pela frenagem regenerativa, transformando a energia mecânica do motor em eletricidade e pela conexão com a rede elétrica.

- O veículo totalmente elétrico é recarregado pela tomada na rede elétrica.

- Para carregar a bateria do veículo elétrico ou híbrido plug-in, há duas opções, com uma tomada de 120 V padrão ou uma estação de carga doméstica de 240 V, para carga mais rápida. O Fusion 2017 vai adicionar uma terceira opção: a carga ultrarrápida em corrente contínua 480 V.

- O híbrido plug-in Ford C-MAX Energi pode recarregar totalmente a bateria em apenas 2,5 horas usando a estação de 240 V.

Tipo de uso

- Como usa combustível, o híbrido é indicado para viagens mais longas. A energia extra da bateria também ajuda a economizar combustível.

- O híbrido plug-in combina o melhor das duas tecnologias: pode rodar só no modo elétrico em trajetos curtos e para distâncias mais longas funciona como um híbrido comum.

- O veículo elétrico é ótimo para roteiros diários mais curtos. O Ford Focus Electric 2016 é recarregado em apenas 3,6 horas numa estação de 240 V com autonomia estimada de 122 km por carga completa.

(planetcarsz)

Usinas de Angra tem recorde de produção em 2016

Usinas de Angra tem recorde de produção em 2016, segundo Eletronuclear

Nucleares tiveram a melhor marca de geração total e individual para um ano com parada para reabastecimento.

A Eletronuclear informou em 04/01/17 que as usinas de Angra fecharam 2016 gerando 15,9 milhões de MWh, a melhor marca da história em ano com parada de reabastecimento de combustível. Além disso, Angra 1 e 2 também bateram recordes individuais de produção. A primeira unidade gerou 5,1 milhões de MWh, enquanto a segunda teve uma produção de 10,8 milhões de MWh.

O presidente da Eletronuclear, Bruno Barretto, comemorou o desempenho das usinas, obtido em um ano difícil para a empresa. “Os resultados mostram que estamos no caminho certo. Isso pode ser atribuído aos investimentos feitos em equipamentos e à experiência operacional que adquirimos ao longo dos anos, mas, principalmente, ao comprometimento e alto grau de profissionalismo dos empregados da empresa”, ressalta.

Para o diretor de Operação e Comercialização, João Carlos da Cunha Bastos, a marca é importante não só pela quantidade de energia gerada, mas, também, pela maneira consistente e segura com que Angra 1 e 2 têm operado. “A central nuclear de Angra vem tendo uma performance ascendente. Podemos dizer com tranquilidade que as nossas usinas são uma garantia para o sistema elétrico brasileiro”, conclui. (canalenergia)