BYD YangWang U7 promete 1200 cv de potência e autonomia 800 km

BYD YangWang U7 promete 1200 cv de potência e uma autonomia até 800 km.

A BYD está a preparar o lançamento do U7, um modelo 100% elétrico que deverá contar com uma autonomia até 800 km. Criado pela divisão de luxo da BYD, o YangWang U7 é uma berlina de quatro portas de estilo coupé que se junta numa uma gama que já conta com o SUV U8.

BYD YangWang U7 promete 1200 cv de potência e uma autonomia até 800 km

Os dados relativos à autonomia do novo U7, foram revelados agora pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação chines (MIIT), depois da BYD ter solicitado a devida autorização para a comercialização do novo modelo.

De acordo com a “CarNewsChina” que cita o MIIT, a nova berlina de luxo da BYD vai fazer uso de uma bateria LFP de 135,5 kWh, de capacidades, produzida pela FinDreams, subsidiária da BYD, que permite uma autonomia de até 720 km para a versão base e até 800 km para a variante topo de gama.

BYD YangWang U7 promete 1200 cv de potência e uma autonomia até 800 km

Já se sabe eu o YangWang U7 apresenta carroçaria desenhada por Wolfgang Egger, antigo designer da Audi, com um coeficiente aerodinâmico de 0,195 Cd. Para além disso utiliza quatro motores elétricos, um por roda, para um débito total de 1020 cv de potência.

Recorde-se que para além do U7, a YangWang está a trabalhar igualmente ni superdesportivo U9.

BYD YangWang U7 promete 1200 cv de potência e uma autonomia até 800 km

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BYD e Raízen fazem acordo para impulsionar mobilidade elétrica

BYD e Raízen Power fazem acordo para impulsionar mobilidade elétrica sustentável no Brasil.

Acordo entre as empresas inclui construção de hubs de recarga elétrica e oferta de energia renovável para concessionárias da marca.

Para acelerar a mobilidade elétrica sustentável no Brasil, a BYD e a Raízen Power se uniram. Ao longo dos próximos três anos, as empresas construirão pontos de recarga elétrica com a solução Shell Recharge em oito capitais (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis, Salvador e Belém).

Ao todo, serão instalados 600 novos pontos de recarga DC, somando mais 18 MW de potência instalada para recarregar veículos elétricos no país. As empresas preveem uma oferta competitiva de serviços de recarga para motoristas BYD na rede Shell Recharge e energia renovável para seus concessionários.

BYD faz parceria que promete mudar o cenário de carros elétricos no Brasil.

Através do programa Shell Recharge, a Raízen Power quer liderar o mercado de eletromobilidade, atingindo cerca de 25% de market share no segmento. Além disso, a marca pretende atingir 10% de participação no mercado livre de energia e aumentar significativamente os seus projetos de geração distribuída, duas soluções de comercialização de energia limpa que proporcionam economia nas faturas para consumidores residenciais, comerciais e grandes negócios. Segundo o CEO da Raízen, Ricardo Mussa, eles querem democratizar o acesso à mobilidade elétrica e energia renovável, tornando essas soluções mais acessíveis, econômicas e atrativas para o mercado.

Essa parceria também é estratégica para o desenvolvimento e implementação de equipamentos de recarga e soluções de bateria da BYD.

Os consumidores da BYD também terão descontos na recarga nos hubs localizados nas oito cidades. De acordo com a vice-presidente executiva da BYD e CEO da BYD Américas, Stella Li, esse investimento em pontos de recarga acelera a transição para um futuro sustentável e eletrificado, impulsionando o crescimento do transporte movido por energia limpa. (canalenergia)

Veículos elétricos batem recorde de vendas em janeiro/2024

Segundo melhor mês da série histórica indica que imposto de importação não esfriou o mercado.

Vendas de carros elétricos batem recorde no primeiro mês de 2024, diz ABVE

Em janeiro, foram 12.026 veículos emplacados, 167% acima do mesmo mês do ano passado (4.503).

O modelo BYD Dolphin foi o carro elétrico mais vendido em janeiro de 2024.

As vendas de carros elétricos no Brasil bateram recorde em janeiro/2024, segundo os dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

De acordo com a instituição, os veículos leves eletrificados seguiram ganhando mercado em 2024 no país. Em janeiro, foram 12.026 veículos emplacados — quase o triplo, ou 167% acima do mesmo mês do ano passado (4.503).

Segundo a ABVE, este foi o melhor janeiro e o segundo melhor mês de toda a série histórica da associação, apesar do aumento do Imposto de Importação de veículos elétricos, que entrou em vigor no primeiro dia do ano (10% para 100% elétricos e 12% para elétricos híbridos).

O mês em que mais foi vendido esse modelo de carro foi em dezembro/2023, registrando 16.279 emplacamentos.

Os números indicam um crescimento contínuo das vendas de eletrificados leves nos últimos anos no Brasil, principalmente em 2023, quando chegaram a 93.247 unidades.

Modalidades

Os veículos 100% elétricos, os BEV, na sigla em inglês, foram o destaque, pelo segundo mês consecutivo.

Em janeiro, foram 4.358 BEV, ou 36% do total de veículos eletrificados emplacados — que incluem os híbridos completos (HEV, na sigla em inglês) e os híbridos plug-in (PHEV, na sigla em inglês), modelo que utiliza um ou dois motores elétricos de tração e permitem que o motorista decida se quer rodar no modo 100% elétrico, no modo híbrido ou somente com o motor a combustão.

Na comparação com janeiro de 2023 (755), o crescimento dos BEVs foi de 477%.

Janeiro também registrou vendas de 3.910 híbridos plug-in (PHEV), um crescimento de 139% sobre janeiro de 2023 (1.637), com uma participação de 32,5% sobre as vendas totais de eletrificados no mês.

Com 8.268 unidades, os veículos elétricos plug-in chegaram a 68,5% das vendas totais do segmento de eletrificados no mês (12.026), consolidando uma tendência de mercado registrada ao longo de 2023.

Já os veículos híbridos convencionais não plug-in totalizaram 3.758 emplacamentos em janeiro – 1.593 HEV flex, 1.261 HEV a gasolina e 904 MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), ou 31% do total de eletrificados.

Segundo os dados da ABVE, o mercado de elétricos brasileiros segue sendo impulsionado pelas montadoras BYD, GWM e CAOA Chery.

O BYD Dolphin GS foi o modelo 100% elétrico mais emplacado no mês, com 1.583 unidades, seguido do híbrido plug-in BYD Song Plus GS, com 1.519.

Confira as cinco montadoras que mais emplacaram eletrificados leves em janeiro de 2024:

• 1º – BYD: 4.298

• 2º – GWM: 2.315

• 3º – Toyota: 1.593

• 4º – CAOA Chery: 752

• 5º – Volvo: 668

Veja os modelos mais vendidos:

• 1º – BYD Dolphin GS 180EV (BEV)

• 2º – BYD Song Plus GS (PHEV)

• 3º – Toyota Corolla Cross XRX Hybrid (HEV flex)

• 4º – GWM Haval H6 Prem (HEV)

• 5º – BYD Seal AWD GS 590EV (BEV) (cnnbrasil)

2024 já começa com recordes em geração solar

O ano de 2024 está apenas começando e o Brasil encerrou o mês de janeiro com novos recordes registrados no setor de energia solar, segundo dados do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico).

Geração alcançou 27909 MW no dia 30/01/2024 às 11:40 hs.

Brasil encerra primeiro mês do ano com novos recordes de geração solar

Geração fotovoltaica alcançou novas marcas nos dias 30 e 31 de janeiro, segundo dados do NOS.

ANEEL

O ano de 2024 está apenas começando e o Brasil encerrou o mês de janeiro com novos recordes registrados no setor de energia solar, segundo dados do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico).

Os números da entidade mostram que em 30/01/2024, a fonte atingiu o primeiro recorde instantâneo do ano no SIN (Sistema Interligado Nacional).

Neste dia, a geração alcançou a marca de 27.909 MW, às 11h40, montante suficiente para atender a 30,4% da demanda naquele minuto de todo o Brasil.

Os indicadores já incluem a produção dos sistemas de micro e minigeração distribuída. O recorde anterior, também considerando a modalidade, foi atingido em 11/11/2023, quando foram registrados 27.435 MW.

Energia solar deve dobrar no Brasil em 2024 devido a avanços tecnológicos.

Segundo análise do Meu financiamento Solar, internet 5G, inteligência artificial e mobilidade elétrica vão demandar maior oferta de energia limpa e barata.

Ainda na mesma semana de janeiro, o subsistema Nordeste registrou índices inéditos de geração solar instantânea: 9.231 MW, aferidos às 11h18 hs, de 31/01/2024.

O volume correspondeu a 66,8% da demanda do submercado na ocasião. A marca mais elevada até então era de 9.035 MW, registrada em 18/01/2024.

Fevereiro

Em 07/02/24, o Brasil ultrapassou a marca de 38 GW de capacidade instalada em energia solar, considerando os segmentos de GC (geração centralizada) e GD (geração distribuída).

Atualmente, mais 16,8% da matriz elétrica brasileira é proveniente da energia solar, segundo informações compartilhadas pela ABSOLAR (Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica), e corroborado pela ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica).

Brasil ultrapassa 38 GW de potência instalada em energia solar.

Complexo solar fotovoltaico Hélio Valgas, da Comerc, em MG, entra em operação como uma das maiores do Brasil.

Brasil bate recorde na geração de energia renovável em 2023, aponta CCEE: volume histórico alcançado. (canalsolar)

Rivian é a marca de carros mais amada nos EUA

Rivian é a marca de carros mais amada nos EUA, diz Consumer Reports.

Rivian R1T 2022

2022 Rivian R1T

Pesquisa mostra que os proprietários comprariam alegremente outro Rivian.

Rivian, fabricante norte-americana que vende a picape elétrica R1T, o SUV R1S e a van de entrega ECV, é a marca de automóveis mais amada em USA, de acordo com a Consumer Reports, que perguntou a seus membros se comprariam o mesmo veículo novamente.

A empresa superou nomes como Mini, BMW, Porsche e Tesla aos olhos dos proprietários, que avaliaram quais as mais satisfatórias em áreas como conforto, prazer ao dirigir, espaço interno, usabilidade e custo. No caso da Rivian, 86% dos proprietários disseram que comprariam o mesmo veículo novamente, seguidos pelos proprietários de Mini, com 77%, e de BMW, com 76%. A Porsche, que historicamente tem uma marca forte, divide os holofotes com sua rival alemã, a BMW.

Conselhos e Truques

A Tesla, que é indiscutivelmente o maior nome do setor de carros elétricos, está atrás da Porsche, com 74% dos proprietários dizendo que comprariam o mesmo veículo elétrico novamente, seguida de perto pela Genesis e Lexus, ambas com 74%. A Ford está em 15º lugar na lista da CR, com 67% dos membros dizendo que comprariam o mesmo carro novamente. A Infiniti está em último lugar, com 43%.

Mas o que essa classificação significa exatamente? Não tem nada a ver com confiabilidade, com certeza - a Rivian foi classificada como a 28ª fabricante de automóveis mais confiável dos Estados Unidos pela Consumer Reports, abaixo da média do setor. Em vez disso, a porcentagem reflete o grau de satisfação dos clientes com a compra em relação às suas expectativas.

Rivian R1T 2022

A CR diz que os carros mais satisfatórios não são necessariamente os melhores do mercado, e vice-versa, e nós concordamos. Uma pessoa pode adorar um Land Rover e comprar outro com prazer, embora a Internet esteja repleta de listas que mostram que a empresa britânica fabrica alguns dos carros menos confiáveis do mundo. No entanto, quando se trata da satisfação do proprietário, o Rivian está no topo das tabelas da Consumer Reports, conquistando um lugar na lista dos "mais satisfatórios" em termos de conforto, direção, armazenamento da cabine e usabilidade.

Conselhos e Truques

Não é de surpreender, portanto, que o R1T - o primeiro veículo de passageiros da Rivian - também seja o VE mais satisfatório de se ter no livro da CR. O SUV R1S, bem como o Hyundai Ioniq 6, foram classificados pelos membros da CR como alguns dos 10 carros mais satisfatórios de se ter, juntamente com nomes como o Chevrolet Corvette e o Mazda MX-5 Miata.

Canadá foi o primeiro mercado fora dos EUA em que a Rivian desembarcou oficialmente.

Estava sendo vendida apenas nos Estados Unidos, Rivian devendo chegar em mercados como o Canadá, sendo o primeiro mercado fora da sua sede, ainda em 2023.

(msn)