O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão (MLIT) começou a aceitar propostas para novas tecnologias fotovoltaicas em superfície rodoviária, com verificação em campo planejada em áreas de pedestres em estações à beira da estrada para testar o desempenho e o consumo de eletricidade antes da implementação em larga escala.
O governo japonês começou a promover a geração de energia renovável em rodovias e ao longo delas como parte dos planos do país para alcançar a neutralidade de carbono até 2050.
O
Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Terras (MLIT) lançou um
edital para o desenvolvimento de tecnologias que confirmem o desempenho de
sistemas fotovoltaicos em pavimentos rodoviários. Testes de campo anteriores,
realizados em áreas que simulam vias e estacionamentos, mostraram rachaduras,
provavelmente causadas pelo tráfego intenso de veículos, de acordo com um
comunicado online divulgado pelo MLIT esta semana.
O
ministério afirmou que sua nova iniciativa se concentrará em espaços para
pedestres em estações rodoviárias e locais similares com baixa demanda de
energia, proporcionando condições mais próximas do uso real pela sociedade. Os
projetos de demonstração incluirão experimentos sociais que utilizarão a
eletricidade gerada de acordo com cenários de implantação previstos. O
ministério ressaltou que a chamada de propostas não envolve a certificação de
empresas, produtos ou tecnologias.
Iniciativas
semelhantes também estão em andamento na Europa. O estado alemão da Baviera
instalou um sistema fotovoltaico no telhado de uma via de acesso ao aeroporto
em agosto, enquanto Luxemburgo começou a permitir a instalação de painéis
solares perto de rodovias em novembro e a Polônia iniciou os testes de painéis
fotovoltaicos perto de importantes rodovias em junho.
Rodovia
que substituiu o asfalto por painéis solares é testada na China.
Além
de substituir o asfalto, os painéis produzem energia que pode ser utilizada
para abastecer o entorno.
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