A Petrobras lançou, no dia 1º de janeiro, o Diesel S-10, com
ultra baixo teor de enxofre, para todo o Brasil. O combustível, disponível em
torno de 5.900 postos de serviço, sendo mais de 2.400 postos da Petrobras,
substitui integralmente o Diesel S-50. Os benefícios ambientais do diesel com
baixo teor de enxofre são mais efetivos nos veículos produzidos a partir de
2012. Esses veículos utilizam motores com tecnologia para redução de emissões
veiculares atendendo a fase P7 do Programa de Controle da Poluição do Ar por
Veículos Automotores (Proconve).
Além do teor de enxofre ainda menor, o novo Diesel S-10 tem
número de cetano (medida de qualidade de ignição) 48 contra 46 do Diesel S-50
com benefícios de melhor partida a frio, redução de fumaça branca, redução na
formação de depósitos e aumento da vida útil do óleo lubrificante que podem ser
facilmente percebidos pelos motoristas. Esses benefícios também podem ser
observados inclusive nos motores de tecnologia anteriores a 2012.
Modernização - A Petrobras investe continuamente na melhoria
da qualidade dos combustíveis. Entre 2005 e 2011, foram investidos R$ 38,5
bilhões para modernizar seu parque de refino e adequar a logística para
atendimento ao mercado interno, dos quais R$ 19,6 bilhões para a produção e
movimentação do diesel de baixo teor de enxofre. Entre 2012 e 2016, ainda serão
investidos R$ 27,2 bilhões na modernização das refinarias e adequação da
logística para o atendimento do mercado interno, dos quais R$ 20,7 bilhões no
programa de qualidade do diesel.
O Diesel S-10 está disponível em 15 polos de venda e terá a
oferta ampliada para 17 polos durante o primeiro trimestre de 2013, propiciando
o abastecimento de 78 bases de distribuição espalhadas pelo país. A lista
completa de postos Petrobras que comercializam o Diesel S-10, que inclui também
os pontos de venda do Flua Petrobras (marca própria do Arla 32), está
disponível no site www.br.com.br. (ambienteenergia)
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