Volkswagen dará início a
produção de ônibus elétrico em 2024.
Volkswagen confirma início da
produção de ônibus elétricos no Brasil no segundo semestre de 2024
Veículos têm proteção contra
inundação, de olho nos efeitos do clima extremo sobre o tráfego no país.
e-Volkbus começará a ser produzido no Brasil no segundo semestre de 2024.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus confirmou em 12/03/24 que dará início à produção de seu ônibus elétrico no Brasil ainda em 2024. O modelo chamado e-Volksbus está em desenvolvimento no centro de engenharia da VWCO, em Resende (RJ).
Segundo a montadora alemã, o
desenvolvimento do veículo parte da experiência acumulada nos últimos cinco
anos com o primeiro caminhão elétrico feito 100% no Brasil, o e-Delivery. Ambos
compartilham tecnologias e componentes para se adaptar às condições de operação
no país.
“Estamos dando mais um passo
para a eletromobilidade no transporte urbano. Depois de acumularmos
quilometragens suficientes em testes com o chassi elétrico da VWCO e também com
o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no país, daremos início à produção no
segundo semestre de 2024″, afirmou Rodrigo Chaves, vice-presidente de
Engenharia da VWCO, durante um evento do setor.
O executivo observa que esta será uma etapa importante para a adaptação do produto na linha de produção. O e-Volksbus iniciou seus primeiros testes em maio do ano passado.
Ficha técnica
O e-Volksbus desenvolvido em
Resende tem capacidade de 22 toneladas e uma autonomia de até 250 km, com
sistema de carregamento voltado ao período noturno para maximizar a
produtividade.
Além disso, vem com sistema
de frenagem regenerativa, que maximiza a autonomia da bateria e reduz o
desgaste dos freios do veículo, e o sistema Eco-Drive Mode, que ajusta o
consumo de energia do veículo.
De olho nos eventos
climáticos extremos, os ônibus têm proteção contra inundação. Também estará equipado
com sistema de ajoelhamento para maior acessibilidade dos passageiros e a
suspensão pneumática integral.
Ainda na fase protótipo, o modelo utiliza uma solução de arquitetura modular para veículos elétricos, que permite produzir desde um micro-ônibus de nove metros até um superarticulado de 23 metros. Essa configuração permite dividir o veículo em três módulos principais: módulo frontal, módulo central e módulo traseiro.
R$ 16 bi em investimentos no Brasil
No início de fevereiro, a Volkswagen
anunciou R$ 16 bilhões em investimentos no Brasil até 2028, para a fabricação
de 16 novos modelos de veículos, incluindo híbridos, total flex e 100%
elétricos. O montante representa um incremento de R$ 9 bilhões em relação ao
plano de investimentos em curso, de 2022 a 2026.
O anúncio ocorreu após o
governo federal lançar iniciativas de apoio ao setor automotivo nacional e à
descarbonização da indústria.
Segundo a montadora, os
projetos no Brasil estão alinhados com sua meta global de se tornar neutra em
carbono até 2050.
Também em fevereiro, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o empréstimo de R$ 500 milhões para o projeto de pesquisa e desenvolvimento de tecnologias para veículos híbridos/flex e eletrificados da Volkswagen no Brasil.
e-Volksbus roda 350 km sem recarga e leva 81 passageiros
Os recursos fazem parte do
programa BNDES Mais Inovação, com custo financeiro em taxa referencial (TR).
Segundo o banco, o financiamento está alinhado com a Nova Indústria Brasil, que
prevê aportes para sistemas de mobilidade sustentáveis. (epbr)
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