1. Europa e Estados Unidos produzem carros
elétricos e híbridos há vários anos, como alternativa para reduzir emissões de
poluentes na atmosfera, principalmente por veículos com motores movidos a
gasolina.
2. Na maioria dos países em que esses modelos
são vendidos os governos oferecem subsídios para incentivar o consumo.
Argentina, Colômbia e Chile, por exemplo, têm programas de incentivos. A
participação dos ‘carros verdes’ nas vendas totais de veículos ainda é pequena,
mas a previsão das fabricantes é de atingir 10% até 2020.
3. O Brasil, por ter se apegado aos
automóveis com motor flex – que podem ser abastecidos com 100% de etanol
(quando o preço compensa) –, está atrasado na corrida pelos ‘carros verdes’.
Projeto para incentivar modelos elétricos e híbridos está em discussão pelo
governo, montadoras e entidades de classe há mais de quatro anos. (OESP)
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