Veículo movido a hidrogênio

Tanque de combustível para hidrogênio líquido da Linde AG, em um museu de Altlußheim.

Um veículo movido a hidrogênio é um veículo de combustível alternativo que utiliza hidrogênio molecular como fonte primária de energia para locomoção.

Estes veículos utilizam geralmente o hidrogênio em um de dois métodos: combustão ou conversão da célula de combustível. Na combustão, o hidrogênio se queima como no esquema de um de combustão interna, da mesma forma que a gasolina, ou outro combustível. Já através da conversão da célula de combustível, o hidrogênio se converte em eletricidade através de células de combustível que movem motores elétricos, nesse esquema a célula de combustível funciona como uma espécie de bateria elétrica.

Veículos movidos com célula de combustível são considerados veículos com emissão zero de poluentes porque o único subproduto do hidrogênio consumido é a água, que também pode mover uma microturbina como as encontradas num carro a vapor.

Um veículo movido com bateria de hidrogênio da GM.

Em janeiro de 2010, a Honda foi a única empresa que conseguiu a homologação necessária para comercializar veículos com essa tecnologia. Trata-se do FCX Clarity, distribuído no Japão e Estados Unidos. No momento, a companhia não tem planos para comercializá-los na Europa e em outros países.

Fabricantes de automóveis de hidrogênio
- BMW
- Honda - Honda FCX Clarity
- DaimlerChrysler - Mercedes-Benz Necar 5
- Ford - Ford Focus FCV
- General Motors - Hy-wire, HydroGen3
- Honda - Honda EV Plus
- Hyundai - Hyundai Santa Fe FCEV
- Mazda - Mazda RX-8
- Nissan - Nissan X-Trail FCV
- Volkswagen
- Ferrari
- Toyota

Componentes e sistemas de hidrogênio veicular
Há sistema de hidrogênio que produzem gás HHO em baixa demanda, adaptáveis a qualquer tipo de veículo e classe. Não há dispositivos de compressão e armazenamento. A quantidade vai de 10 até 50% de combustível, reduzem cerca de 80% das emissões de CO₂ e aumenta a potência sem danificar o motor.
Custos

Existem sistemas de hidrogênio que podem ser financiados por apenas €60,00 por mês.

Aeronaves

Empresas como a Boeing, Lange Aviación e o Centro Aeroespacial Alemão usam o hidrogênio como combustível para os aviões. Em fevereiro de 2008, a Boeing realizou um voo tripulado em um pequeno avião com propulsão a célula de combustível. Foram testados também aviões não tripulados de oxigênio. (wikipedia)