O WalkCar suporta até 120 kg, anda a 10km/h e, segundo
os criadores, é bem simples de dirigir.
Você usaria?
Assista ao vídeo e opine: https://www.youtube.com/watch?v=XvG_356itPs
Japoneses desenvolvem ‘carro’
portátil que cabe na mochila.
Engenheiros japoneses desenvolveram um meio de transporte que cabe em uma mochila e tem o tamanho de um caderno: o WalkCar, uma plataforma equipada com quatro rodas e sistema inteligente, pode ser o passo à frente dos já famosos diciclos SegWays, usados ao redor do mundo.
Engenheiros japoneses desenvolveram um meio de transporte que cabe em uma mochila e tem o tamanho de um caderno: o WalkCar, uma plataforma equipada com quatro rodas e sistema inteligente, pode ser o passo à frente dos já famosos diciclos SegWays, usados ao redor do mundo.
A
ideia partiu do cientista Kuniako Sato, de somente 26 anos, e sua equipe, a
Cocoa Motors. Feito de alumínio, a plataforma pesa entre dois e três quilos,
tem o tamanho de um notebook e bateria de lítio. São duas versões – uma para
ambientes fechados e outra para andar ao ar livre.
A principal novidade do WalkCar é a possibilidade de ajudar pessoas com deficiência ou em trabalhos manuais. No vídeo divulgado pela empresa, é possível ver como o aparelho tem força suficiente para empurrar mais do que uma pessoa.
A principal novidade do WalkCar é a possibilidade de ajudar pessoas com deficiência ou em trabalhos manuais. No vídeo divulgado pela empresa, é possível ver como o aparelho tem força suficiente para empurrar mais do que uma pessoa.
A
capacidade total é de 120 kg e a velocidade média 10 km/h.
De acordo com Sato, é muito simples de usar: logo que a pessoa pisa, o WalkCar é ativado. Seu freio também é bem inteligente, deixando poucos centímetros entre o carrinho e seu “motorista”. Para fazer curvas, basta inclinar para o lado. Quem sabe em breve não será possível ver esse skate moderno nas ruas de Tóquio? (yahoo)
De acordo com Sato, é muito simples de usar: logo que a pessoa pisa, o WalkCar é ativado. Seu freio também é bem inteligente, deixando poucos centímetros entre o carrinho e seu “motorista”. Para fazer curvas, basta inclinar para o lado. Quem sabe em breve não será possível ver esse skate moderno nas ruas de Tóquio? (yahoo)
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