Táxis elétricos começam a circular no Rio de
Janeiro
Carros limpos
Começaram a circular os primeiros táxis elétricos
do Rio, um projeto que também está em andamento na cidade de São Paulo.
O projeto, uma parceria entre a prefeitura do
Rio e a montadora Nissan, deverá levar 15 táxis desse tipo às ruas até o fim do
ano.
A partir de 2014, a ideia é expandir o serviço.
Os carros elétricos não emitem poluentes e são totalmente silenciosos.
A Nissan foi a única empresa a apresentar
proposta na chamada pública realizada pela Prefeitura do Rio durante o mês de
janeiro para selecionar veículos elétricos que pudessem atuar no serviço de
táxis na cidade.
Carros verdes
Os veículos, que têm uma autonomia de 160 km,
são do modelo Leaf (folha em inglês, uma referência ao lado "verde"
dos carros elétricos).
Lançado comercialmente nos Estados Unidos, na
Europa e no Japão em dezembro de 2010, o modelo já tem mais de 50 mil unidades
vendidas em todo o mundo.
O módulo de 24 baterias de íons de lítio pode
ser recarregado em carregadores caseiros em até oito horas, ou em apenas 20
minutos com os carregadores rápidos, que serão instalados em postos da
Petrobras.
Os motoristas não terão que arcar com os
custos de abastecimento e nem pagar aluguel dos carros - os táxis ficarão
emprestados por cerca de três anos.
Todos os dias, os dois motoristas deverão
buscá-los em um prédio da prefeitura, em Botafogo, e levá-los ao aeroporto.
Com carga que possibilita rodar até 160
quilômetros sem abastecer, os taxistas poderão recarregar em postos da
Petrobras na Barra da Tijuca e na Lagoa. Para receberem os veículos, os
profissionais passaram por treinamento de dois meses.
O prefeito destacou o caráter experimental da
iniciativa: "É uma fase experimental mesmo. O ideal é que a gente consiga
desenvolver subsídios para que as pessoas possam adquirir esse tipo de carro.
São experiências que vão criando uma cultura". (inovacaotecnologica)
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