Grupo de empresas faz aliança para estimular vendas de carros elétricos

Grupo de empresas lança parceria para aumentar a venda de carros elétricos no Brasil.

Liderada pela 99, a Aliança pela Mobilidade Sustentável tem participação de CAOA Cherry, Ipiranga, Movida, Raízen, Tupinambá Energia, Unidas e Zletric.

Um dos objetivos da parceria é ter 100% da frota do app em carros elétricos até 2030.

Apesar de ainda representar uma fatia pequena do mercado, a venda de carros elétricos e híbridos vem crescendo — aumentou de 1% em 2020 para 2,2% em janeiro de 2022. Agora, uma parceria entre empresas do setor de mobilidade quer aumentar esse número para 10% das vendas até 2025. Liderada pela 99, a Aliança pela Mobilidade Sustentável tem participação de CAOA Cherry, Ipiranga, Movida, Raízen, Tupinambá Energia, Unidas e Zletric.

A parceria também pretende criar 10 mil estações públicas de carregamento até 2025 (atualmente existem cerca de 1.500).

Para a 99, o objetivo é ter, no mínimo, 300 automóveis elétricos no aplicativo ainda este ano, chegar a 10 mil até 2025 e ter 100% da frota elétrica até 2030.

Executivos em reunião de assinatura do acordo, na Casa99 em São Paulo.

De acordo com as empresas, o objetivo é que veículos elétricos sejam acessíveis aos motoristas parceiros da 99, em termos financeiros e de infraestrutura.

“Esses automóveis possuem menos impacto ambiental, preservam a saúde das pessoas e também reduzem custos com combustível em até 75%, mas ainda são muito mais caros do que os convencionais”, diz Thiago Hipólito, diretor do centro de inovação da 99, o DriverLAb. Hoje, 48% das emissões de CO₂ são do setor de transporte no Brasil.

O grupo quer discutir temas como a criação de postos públicos de recarga, redução de barreiras para a aquisição de carros elétricos, facilidade do aluguel para motoristas de aplicativo e apoio às montadoras e empresas da cadeia, como fornecedores de peças. A ideia é unir a indústria, incluindo setores de abastecimento, manufatura, locação e transporte por aplicativo para combinar especialidades e melhorar o desenvolvimento do sistema.

Temos experiência no mercado chinês, onde operamos mais de 30% de todas as estações de carregamento públicas por uma rede de parcerias. Esse conhecimento é vital para planejar a infraestrutura no Brasil”, afirma Hipólito. (globo)