Cada vez mais os estudantes brasileiros assumem desafios que
possam vir a melhorar a eficiência energética dos projetos de nossos veículos
no futuro. Em sua nona edição, a Maratona Universitária da Eficiência
Energética reunirá um número recorde de 54 carros, no Kartódromo Raceland, em
Pinhais, Paraná. Os protótipos (a gasolina, etanol e eletricidade) competirão
pelo circuito ao lado do Autódromo Raul Boesel, próximo à cidade de Curitiba,
entre os dias 24 a 27 de julho.
Serão mais de 500 alunos e professores que estarão
trabalhando na finalização dos modelos que competirão contra as novas marcas de
economia de energia. Representantes de Bahia, Maranhão, Minas Gerais, São
Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul confirmaram presença,
elevando a participação para 29 instituições de ensino superior nas mais
diversas especialidades acadêmicas.
Disputada desde 2004, a Maratona Universitária da Eficiência
Energética é a quarta maior competição do gênero no mundo e a única organizada
na América Latina. A meta desse ano será superar os recordes da Universidade da
Região de Joinville, que com o seu veículo Ecoville, atingiu a marca de 594,394
quilômetros com um litro de gasolina pura, da Universidade Estadual do Oeste do
Paraná, que levou o seu veículo Etanóis a incrível marca de 736,395 quilômetros
com um litro de etanol e a Universidade Federal de Santa Maria, com o seu
modelo ESSM11, percorreu a distância de 13,668 quilômetros com uma carga de
bateria sem regeneração.
Além de buscar a máxima eficiência no aproveitamento
energético, os participantes enfrentarão outro desafio igualmente importante:
produzir os carros com o menor impacto ambiental possível, explorando materiais
de origem natural ou praticando a reciclagem. As equipes que melhor unirem a
excelência de projeto com o respeito ao planeta terão uma premiação especial,
baseada nos relatórios apresentados.
“Eu fico contente em ver que o interesse por uma competição
que promove desafios na mobilidade sustentável segue crescendo. A cada ano,
novas instituições vão aparecendo e conseguindo aumentar o grupo de apaixonados
pela nossa proposta esportiva. A competição está cada vez mais profissional,
ecológica e criativa, de forma a conquistar os estudantes.”, comemora Alberto
Andriolo, criador e coordenador da prova.
Com patrocínio da Renault Automóveis, Solid Edge, NSK
Rolamentos e Baterias Heliar, a prova premiará as duas universidades que
alcançaram o menor consumo (em cada categoria – gasolina, etanol e elétrico)
com automóveis para so didático. As terceiras colocadas receberão três motores.
Os 03 melhores projetos também ganharão premiação especial.
É a competição estudantil brasileira com a melhor premiação.
No total, a Maratona Universitária da Eficiência Energética distribuirá seis veículos,
nove motores entre os vencedores. Informações pelo endereço www.maratonadaeficiencia.com.br
(ambienteenergia)
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